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Erfahrungen in diesem Sommer haben mir gezeigt, dass es eine Situation gibt, in der die Blitz-Auslösung im Rechenknecht schneller werden sollte :

Stell dir vor, du folgst einem anderen Piloten, der 50 m tiefer, 1 km vor dir und 500 m rechts von deinem Flugpfad vor dir her fliegt.  Wenn dieser Pilot plötzlich hochzieht und scharf links einkurvt, kommt er nach einem halben Kreis direkt auf dich zu.

Das neue Rechenknechtprogramm antizipiert diese Situation jetzt und wartet nicht, bis der "Gegner" vor dir einen Vietrelkreis gemacht hat. Dann wären die Einschaltkriterien des alten Programms erfüllt gewesen. Jetzt braucht dein "Gegner" nur den Kreis in deine Richtung einzuleiten und der Blitzer beginnt zu arbeiten.

Neue Rechenknechte sind ab sofort mit dieser Verbesserung ausgerüstet.

Ich biete allen Altbesitzern den Update kostenlos an. Naja, das Rückporto für ein versichtertes Päckchen (zZ 6,99 Euro) muss schon beiliegen. 

Bitte gebt mir Vorwarnung durch ein Mail, damit ich das ein wenig koordinieren kann.

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Anfangs des Sommers bin ich von einer Flut von Aufträgen überrascht worden, die mein Lager "geplündert" haben. Leider musste ich daraufhin einige Kunden vertrösten. Jetzt ist die Produktion der nächsten Charge angelaufen und ich kann in den kommenden Tagen wieder liefern. Alle, die auf der Warteliste stehen, werden zuerst bedient, aber ich nehme gerne auch neue Aufträge an :-).

 

 

Hier der direkte Link

 

HaubenkontaktBlitzerformat_DuoXL_ArcusNach langer Entwicklungszeit ist es Thomas Strate (Schempp-Hirth) und mir gelungen, den Haubenkontaktschalter zur Serienreife zu bringen.

Thomas hat den Vorführ-FES-Discus und erste Kundenflugzeuge schon mit dem Kontakt ausgestattet. Der FES-Discus mit Blitzer und Schalter ist auf der AERO zu besichtigen.

Für den Einsatz im DuoXL und im Arcus wurde das Schiffchen so verändert, dass es aus Pilotensicht völlig hinter dem Kompass verschwindet und dadurch das Sichtfeld (in den Doppelsitzern nach vorne eh' schon nicht üppig) NICHT weiter verringert.

Hier gehts lang.

 

DG-Schiffchen

 

Wie schon angekündigt, habe ich nach Auslaufen der ersten Serie von DG-Schiffchen ein neues Blitzerformat gebaut : 6 LEDs mit noch mehr Lichtausbeute im edlen Karbon-Look.

 

Jetzt erhältlich.

 

 

 

Butterfly VarioAfter publishing an article on "How to set up Air Glide S" on this web site in German, I received comments indicating a large demand for a translation. I tried to do that - with mixed success.

As I am not a native speaker I was happy that Richard Frawley from down-under helped me with a re-editing (let's be honest : it was a re-translation) to get rid of my soddy English. Thanks a bunch, Richard.

The main reason for the demand for this article lies with the poor documentation, which leaves the owner of newly acquired variometers more or less alone.

 

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Butterfly VarioEs ist für mich enttäuschend, dass viele Butterfly-Besitzer mit ihren Geräten unzufrieden sind, denn ich bin hochzufrieden mit dem Gerät.

Ich kann das nur so interpretieren, dass die Anleitungen aus dem Handbuch zu schmalbrüstig sind. Sie lassen den Neubesitzer mit allen Anfangsproblemchen alleine. Und genau dieses Manko will ich mit diesem Artikel ausgleichen.

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