Bevor du einsteigst ... Kennst du das Flugzeug ?

• Hast du eine Einweisung für diesen Flugzeugtyp und in dieses Exemplar ? Für Windenstart ? Für F-Schlepp ?
• Kennst du das Flugzeug wirklich ??
  
  
  • Wann hatte das Flugzeug die letzte Wägung ?
  • Ist das Flugzeug mt dir drin korrekt ausgewogen ? Liegt der Schwerpunkt im legalen Bereich ?
  • Hat sich der Schwerpunkt verschoben, seit du das Flugzeug zuletzt geflogen hast ?
  • Hat vielleicht ein leichter Pilot sein Blei im Flugzeug gelassen ?
    Hast du einen dicken Bauch wie ich ? Dann ist die Kiste jetzt extrem schnauzlastig !
  • Kennst du die Änderungen in den Flugeigenschaften durch die Schwerpunktverschiebung ?
    • Gefahr des Aufbäumens beim Windenstart ?
    • Gegenmaßnahmen ?
  • Wie ist das Landeverhalten ?
    • Neigt die Kiste zu einem starken Bodeneffekt ?
    • Wirken die Klappen schwach, stark, normal ?
    • Hat das Flugzeug einen Landebremsschirm ? Kannst du den bedienen ?
  • Wie ist es um die Querruderwirksamkeit bestellt ?
    • Musst du die Bremsklappen ausfahren, um im langsamen Anrollen im F-Schlepp QR-Wirksamkeit zu haben ?
  • Hat das Flugzeug eine Bugkupplung für den F-Schlepp ?
  • Oder musst du mit einer Schwerpunktkupplung zurechtkommen ?
  • Beherrschst du das ? Hast du deine Auffrischerstarts für diesen Fall schon hinter dir ?